海外市场蕴藏着重重风险，如何应对这些风险，是国内光伏企业需要长期应对的课题，而解决风险的能力，似乎又是未来光伏江湖座次排名的关键因素。 “2019年以来，隆基组件海外市场的销售和国内市场销售占比为7:3，去年还是3:7。”在第十四届亚洲太阳能光伏创新展览会暨合作论坛上，王英歌非常平静地透露了这一数据。
据土耳其《晨报》10月21日报道，国际能源署发布报告称，受民居、商用和共用建筑及工业对太阳能利用率的提高，全球可再生能源预计自2019年装机容量2500吉瓦增至2024年3700吉瓦，增幅48%。中国将自2018年底装机容量280吉瓦增至2024年1219吉瓦居全球首位，美国自280吉瓦增至2024年411吉瓦居次，印度、德国、巴西、日本、加拿大、西班牙、法国、意大利分列第三至第十位，土耳其将自42吉瓦增至63吉瓦，
“我们要保证我们自己的车，在二手车价格方面不低于燃油豪华车的价格。如果达不到，我们蔚来出钱兜底。”近日，在蔚来第21家NIO House店开业典礼上，蔚来汽车总裁秦力洪信誓旦旦的说到，并且透露将在年底推出官方二手车认证平台。
531新政就像一针催化剂，显著加速了光伏行业的风云跌宕，特别是对于中国的下游光伏发电市场。据统计，2018年531之前，全国重大电站交易，仅0.05GW。2018年531之后，全国重点电站交易11项，1.29GW。2019年一季度，也达到了0.516GW，前后交易量激增达到20倍、10倍。仔细观察卖家多数是民营光伏企业，那买家都是谁呢？2018年7成电站的买家都有国资央企背景，2019年一季度，除一项海外电站出售给国外资产公司外，也全部都是国资背景。
行业内讨论多次的《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)开始征求意见。这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
随着各国政府纷纷制定远大的气候目标，政策压力随之而来，这也转变成了投资领域的机遇，为此，石油巨头们正在改变策略。整体而言，这一决定是完全从经济角度考量的：如果电动汽车按照预期得到推广，那么石油业在全球将失去约550万桶/天的原油需求。随着燃油效率持续提升，越来越多的国家和政府将出台更为苛刻的燃效要求。因此，壳牌就是传统油气公司结构转变的一个代表。
计划总是赶不上变化，当整个风电行业满怀兴奋，准备在2019年大干一场时，被一纸通知摁下了冲动的念头。 5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》(发改价格[2019]882号)(下称《通知》)，明确了2019-2020年陆上风电和海上风电新核准项目的电价政策，以及之前核准项目所适用的电价。
平价上网政策出台已经四个月有余，一直思深而致远的光伏行业谋定而后动，如今已初尝甜头。日前，一场由TUV北德集团和摩尔光伏主办的第二届双面发电与平价上网技术路线研讨会在结合内外部环境后，将行业的两大主题有效关联，研究后不难发现双面发电在实现平价上网进程中功不可没。
2019年光伏平价竞价项目成为主旋律，以竞争配置和补贴竞价的市场手段，引领光伏发电降成本和最终实现平价上网。但同时，项目位于II、III类光照资源区的数量明显增多，辐照度相对较差，保障电站合理投资收益面临巨大挑战。 平价上网进程中，“降本”和“增效”双重压力，让企业迫切想寻找到进一步降低度电成本的“秘诀”。而这，在兼具“效率”与“成本”优势的领跑者示范项目中，或许可以找到答案。
罗格斯大学的研究人员发表在在《美国国家科学院院刊》上的一项新研究指出，他们发现了一种有助于开发出更高效、更经济的藻类生物燃料，并能够对抗化石燃料燃烧带来的气候变化。 海洋和其他水体富含藻类，藻类是将阳光和二氧化碳转化为化学能并帮助从大气中去除碳的能源工厂。硅藻是最成功的藻类之一，它们的化石燃料是地球上最高质量石油的来源。 罗格斯大学领导的研究小组利用3D生物成像工具首次揭示了被称为光系统II的蛋白质的结构，这种蛋白质被硅藻用来吸收阳光和促进光合作用。他们发现每个细胞都包含两组这种蛋白质，但是只有一组是活跃的。活性组具有一种与色素蛋白质相关的结构，如绿色叶绿素，它在触须中吸收光，以获取光进行光合作用。非活性组缺少触须，不参与光合作用。 罗格斯大学领导的研究小组正在试图了解藻类光合作用的能力的极限，并利用这种能力生产生物燃料。根据美国能源部的数据，藻类以天然油脂的形式储存能量，在适当的条件下，可以制造出大量的油，这些油可以转化为汽车、卡车、火车和飞机的生物燃料。 研究人员指出，接下来的步骤是试图理解控制蛋白质之间的动力学和支持强大能量产生的机制，这将为进一步研究从藻类开发更具成本效益的生物燃料和取代石油奠定基础。
