产业资讯

  • 智利新增150台纯电动大巴 比亚迪市占率达65%

    当地时间6月27日,比亚迪向智利首都圣地亚哥最新交付的150台纯电动大巴正式投入运营,这是继去年10月智利开通首条纯电动大巴公交专线之后,该国在清洁公交领域的又一重大举措。截至目前,比亚迪已累计向智利交付455台纯电动大巴,占该国纯电动大巴市场份额的65%。

  • 三元 VS 磷酸铁锂,谁才是国内动力电池界的“一哥”?

    2018年6月份,Elon Musk在推特发表宣言,称想要从现有的NCA方向上继续减少钴的用量。2月18日,一则关于特斯拉将使用宁德时代“无钴电池”的新闻迅速传开。在三元锂电池大行其道的当下,磷酸铁锂电池重回热点。

  • 青海省将打造国家重要新型能源产业基地

    来自青海省能源局的消息,今年,青海省将持续构建以清洁能源为主体的现代能源体系,持续推进清洁能源示范省、能源革命综合试点省建设,打造青海“绿电特区”,使青海成为国家重要的新型能源产业基地,为全面建成小康社会提供坚强能源保障。

  • 新能源竞价项目应否延期并网?

    若无补贴支撑,全国预计有6GW左右的项目将选择放弃建设,导致约240亿元投资额流失。大批光伏企业将因此面临库存积压、利润下滑等风险,甚至被迫停产。另外,2019年结转的光伏竞价项目,使用的是2019年已明确的预算指标,并不额外增加预算指标。

  • 阳光电源中标国内单体最大光储融合项目

    近日,202.86MW/202.86MWh的青海省海南州特高压外送基地电源配置项目招标落下帷幕,阳光电源凭借领先的光储融合技术方案顺利签约,该项目是继黄河百兆瓦实证基地储能项目、青海共和乌兰风电配套储能项目后,阳光电源与黄河上游水电开发有限责任公司(以下简称“黄河水电”)联袂打造的又一佳作。

  • 新能源侧储能的“顶配”陷阱

    新能源配储能似乎已经成了“标配”。截至目前,包括湖南、安徽、新疆、内蒙古、河南、山东、江西在内的七个省都发布了要求新能源配套储能的政策或规划,尽管政策或规划背后充斥着争议,但新能源配储能已然势在必行。

  • 2020年中国新能源汽车充电站(桩)保有量及发展前景分析预测

    随着新能源汽车补贴政策逐渐从“车补”转向“桩补”,以及新基建可能带来的新一轮补贴,充电桩行业吸引了众多玩家。

  • 扩布局促监管 充电桩“拓圈”入政策机遇期

    在突如其来的疫情下,我国出台多项政策拉动汽车消费,而在利好政策刺激新车销量的同时,新能源汽车作为未来行业发展方向,配套设施的建设将再次进入高速发展期。近期,中央各部委与各省市地方政府释放一系列充电设施政策红利。事实上,充电基础设施的建设与运营在政策刺激下可以走的多快、多好,一定程度上决定着新能源汽车市场未来的发展速度。

  • 新能源汽车将获更多政策支持

    从国务院联防联控机制举办的新闻发布会上获悉:我国正在抓紧按程序出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施,稳定市场预期,为释放汽车消费需求创造良好条件。 新闻发布会上,国家发展改革委、商务部、财政部等部门有关负责人介绍了在新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、促进二手车跨地区流通等方面的政策措施。

  • 新能源车补贴延长2年:抓住政策红利尽快完成产业升级

    中国的新能源汽车产业乃至整个汽车产业的转型,都该好好珍惜和抓住这两年的政策红利期,培养和增强自身的造血能力,从而真正提升中国新能源汽车产业的整体水平和实力。 3月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,提出将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

地址:福建省厦门市湖里区泗水道617号宝拓大厦905传真:0592-2101985联系电话:0592-2108085

版权所有:福建省新能源科技产业促进会(新能源产业联盟)闽ICP备18012727号