随着我国经济的快速发展，人民消费水平逐步提高，我国城市生活垃圾产生量连年增加，从2006年的1.5亿吨上升到2016年的2.0亿吨;垃圾无害化处理率逐年提高，由2006年的53.05%上升到2016年的96.62%。
高油价反而让风电行业陷入困境。这种奇怪的局面究竟是如何形成的? 在美国，用石油来发电的情况可以说是少之又少，但能源行业中各个能源类别相互影响，相互关联。因此，石油的价格也有可能影响到电价，某一种能源产品的变化可能会影响到另一种产品。比如说，我们就能够看到油价的波动如何通过影响天然气价格进而对风电产生影响。
7月24日，海南电网公司召开2018年年中工作会议，深刻阐述了该公司发展新定位和阶段性战略目标，指明该公司改革发展的五大关系并部署下半年重点工作。此次会议也标志着海南电网公司正式开启建设世界一流电网企业新征程。
随着2017年分布式光伏的大发展，大规模新型储能的应用前景似乎更加光明，加之《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》发布，市场对储能产业更加充满信心。近日，在第七届“储能国际峰会暨展览会2018”会议间隙，中国能源研究会储能专委会主任陈海生接受了《中国电力报》记者专访。在他看来，储能企业要苦练内功、提高技术，把寿命、规模做上去，把成本降下来、把安全性做好，从政策机制上解决好储能的价值补偿问题，成为能源革命的重要技术支撑。
日前，欧洲光伏产业协会(SolarpowerEurope)公布了一组全球光伏市场预测，预计到2018年底，全球将有14个国家及地区光伏装机量达到GW级水平(见图1)。而2016年，全球只有7个国家的装机量超过1GW;2017年，这一数字已增至9个。
7月25日，江铃集团与宁德时代签订战略合作协议，根据协议，双方将在多个重点车型上开展战略合作，并就进一步深化长期战略合作达成意向。这已经是宁德时代在短短的一个月里，与整车企业达成的第四份合作协议。从目前整车与电池企业的合作方式来看，除了以往的供应商与客户的简单关系以外，双方采取了共同出资建立合资公司、甚至像北汽新能源和国轩高科那样，通过入股等方式形成深度绑定的合作关系，在车用动力电池行业迎来新一轮优胜劣汰的同时，国内的整零关系也正处在不断改善的过程中。
蓄电池鼓涨原因 1、通气孔堵塞 如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，最后导致蓄电池鼓胀。
‘十三五’期间，国家力推燃煤耦合生物质发电，积极开展试验示范。我们应该从更高的战略意义上看待这项工作，充分认识到这对新形势下煤电转型发展的重大意义，充分认识到煤电多种社会功能的彰显。”在日前由中国电力科技网召开的第一届燃煤锅炉耦合生物质燃烧技术应用研讨会上，中国电力科技网CEO魏毓璞向《中国电力报》记者表示。
陆上风电发展主要受限于弃风消纳问题，弃风现象严重，2017年弃风电量仍高达235亿度，原因主要在于系统调峰能力严重不足，新能源发电与送出工程建设进度不同步和体制机制的问题。新能源富集地区不同程度地存在跨省、跨区通道能力不足问题，已成为制约新能源消纳的刚性约束。
对我们来说，现在电网的智能化实际上是第二次智能化。第一次智能化是1970年到1980年初这样一段时间，那个时期电网大停电事故频繁地出现，以纽约大停电为代表，所以当时的美国政府就要求电力公司必须使用计算机，于是在电力系统里面，在大型发电厂超高压输电线路上装了2TU，把一些数据送到调度中心，调度中心开发了能量管理系统进行电网的安全分析和优化。当时没有向配电网发展，也就是110千伏以下的电网，现在城市里面大量的电网并没有智能化，原因是由于当时的通讯技术、信息技术、一些电力电子技术的价钱太贵了，花不起。
